Данная инструкция не содержит полную документацию, а только предназначена для базового ознакомления и служит для более комфортного пребывания на сервере.
Светофоры
По назначению светофоры подразделяются на
входныe: разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на станцию;
выходные: разрешающие или запрещающие поезду отправиться со станции на перегон;
проходные: разрешающие или запрещающие поезду проследовать с одного участка путей на другой;
Значения сигналов, подаваемых указателями
автоматической локомотивной сигнализации
Указателями АЛС в кабинах управления электроподвижным составом подаются сигналы:
цифровое показание — «Разрешается движение со скоростью, не превышающей указанную сигнальным показанием»;
цифра «0» (нуль) — «Стой! Требуется остановка»;
буквы «НЧ» (нет частоты) или «ОЧ» (отсутствие частоты) — «Стой! Требуется остановка. Впереди путь занят, неисправность путевых, поездных устройств АЛС-АРС, излом рельса, не задан маршрут, не кодируемая рельсовая цепь»;
чередующие показания «0» и «НЧ» («ОЧ») — Сигнал абсолютной остановки (допускается на линиях, где основным средством сигнализации при движении поездов является АЛС-АРС) «Стой! Требуется остановка».
Значения сигналов, подаваемых входными, выходными и проходными светофорами
один зеленый огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью»
один желтый огонь — «Разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт»
один желтый огонь и один зеленый огонь — «Разрешается движение с уменьшенной скоростью (не более 60 км/ч) и готовностью проследовать следующий светофор с желтым показанием со скоростью не более 35 км/ч, а на наземных и приравненных к ним участкам — со скоростью не более 25 км/ч»
два желтых огня — «Разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор закрыт»
два желтых огня, из них верхний мигающий — «Разрешается проследование светофора со скоростью не более 35 км/ч, поезд следует с отклонением по стрелочному переводу, следующий светофор открыт»
один желтый мигающий огонь — «Разрешается движение с установленной скоростью на деповские пути, попутные светофоры открыты»
один красный и один желтый огни — «Стой! Запрещается проезжать сигнал
Один красный огонь — «Стой! Запрещается проезжать сигнал» .
Пригласительный сигнал — один лунно-белый мигающий огонь — разрешает поезду после остановки проследовать светофор с запрещающим показанием (красный огонь, один красный и один желтый огни, погасшие огни, непонятное показание) со скоростью не более 20 км/ч до появления разрешающего сигнального показания АЛС в кабине управления поездом, а поезду с неисправными устройствами АЛС-АРС или необорудованному устройствами АЛС-АРС, а также на линиях, необорудованных устройствами АЛС-АРС, до следующего светофора.
Для успешной сдачи теоретической части и практической части на электропоезде 81-717 предлагаю ознакомиться с данным документом: 81-717714_UPTs_obsch.pdf Особая благодарность за предоставленный материал @Wimis
