- Регистрация
- 24 Апр 2026
- Сообщения
- 13
- Тема Автор
- #1
Данная инструкция является обязательной для исполнения игроками при выполнении сцепа на составах составов модели 81-717/81-714 московской модификации.
МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО состава, в головной кабине (непосредственно перед сцепом):
- отключает АРС/АЛС
- распломбирует и отключает УАВА
- распломбирует крышку КАХ и сцепляется при нажатой кнопке КАХ и зажатой педали безопасности.
МАШИНИСТ НЕИСПРАВНОГО состава в хвостовой кабине:
- распломбирует и отключает УАВА
- никакие краны не открывает ЭПК/ЭПВ закрывает
МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО состава после производства сцепа:
- затормаживает краном машиниста, разряжая тормозную магистраль экстренным тормозом
- реверс не выключает
- подает сигнал о начала пробы тормозов ( движение руки по горизонтали/или движение фонарем белого цвета по горизонтали или просто сказать "отпусти тормоз")
- подает два коротких свистка и переводит ручку крана машиниста во второе положение (педаль не нажимает)
- давление тормозной магистрали начнет заряжаться до пяти атмосфер в обеих кабинах, в хвосте неисправного давление в ТЦ будет равно нулю
МАШИНИСТ НЕИСПРАВНОГО дает команду "начать торможение" (рука вверх или фонарем вверх-вниз по вертикали или сказать "тормози)
МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО состава затормаживает краном в 7 или в 6 положение для кранов 334 или 013 соответственно (экстренное положение) давление тормозной магистрали обеих составов будет равно нулю, давление в ТЦ будет тоже экстренным
МАШИНИСТ НЕИСПРАВНОГО состава после того как пришла уставка экстренного тормоза и давление в тормозной магистрали стало равно нулю дает команду "закончить проверку тормозов" (движение руки по кругу или фонарем по кругу или сказать "проверка тормозов закончена")
МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО состава:
- подает три коротких свистка.
- закрывает разобщительный кран.
- переводит рукоятку крана машиниста в положение 2 при ПЕРЕКРЫТОМ разобщительном кране.
МАШИНИСТ НЕИСПРАВНОГО состава:
- меняет кабину управления, приводя её рабочее положение (включает АРС\АЛС открывает краны разобщительный и ЭПК то-есть все как обычно) и дает команду начать движение или один длинный или голосом.
МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО состава:
- подает один длинный сигнал, начинает движение при нажатой ПБ и кнопке ВАХ
МАШИНИСТ НЕСПРАВНОГО СОСТАВА УПРАВЛЯЕТ ТОРМОЗАМИ, МАШИНИСТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО СОСТАВА УПРАВЛЯЕТ ТЯГОЙ!!!
Автор гайда: [Pyro-K]Pezd